Los Recordatorios Más Duros de NASCAR
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NASCAR ha construido su reputación en velocidad, coraje y pilotos que están dispuestos a correr a centímetros de distancia en pistas donde un error puede volverse feo rápidamente. Para algunas personas, eso es parte de lo que lo hace tan emocionante. Pero para otros, eso es parte de lo que lo hace aterrador. Con el paso de las décadas, algunos accidentes se han vuelto imposibles de olvidar, y estos 20 siniestros obligaron a las personas a mirar directamente a los riesgos que conlleva las carreras de autos de serie.
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1. Dale Earnhardt, Daytona 500 de 2001
El accidente de Dale Earnhardt en la última vuelta del Daytona 500 de 2001 sigue siendo el momento más devastador en la historia moderna de la NASCAR. Después de un contacto en el tráfico, su Chevrolet No. 3 chocó contra el muro exterior en la curva 4, y el siete veces campeón murió a causa de una fractura de cráneo basal. La pérdida conmovió tanto a los fanáticos como a los oficiales, y también impulsó a la NASCAR hacia una nueva era de seguridad.
2. Ryan Newman, Daytona 500 2020
Ryan Newman lideraba en la última vuelta de Daytona 500 de 2020 cuando su auto se estrelló contra la pared. Luego se volteó y fue golpeado duramente por el auto de Corey LaJoie. Durante varios minutos aterradores, el ambiente completo en Daytona cambió mientras los equipos de seguridad trabajaban alrededor del dañado Ford No. 6. Newman sobrevivió, pero dejó conmocionada a la multitud.
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3. Geoff Bodine, Carrera de Camiones Daytona 2000
El accidente de Geoff Bodine en la carrera de la Serie Craftsman Truck de NASCAR en 2000 en Daytona parecía casi imposible de sobrevivir. Su camión fue lanzado contra la valla de protección, literalmente estalló en llamas y dio tumbos mientras los escombros se esparcían por la recta de meta. Bodine sufrió varias lesiones, pero sobrevivió.
4. Bobby Allison, 1987 Talladega
El accidente de Bobby Allison en Talladega en 1987 cambió la forma en que NASCAR competía en sus pistas más rápidas. Lo que comenzó como una falla en el neumático terminó con su auto volando hacia la red de protección a más de 200 mph. El impacto destrozó una larga sección de la valla frente a la multitud, y NASCAR respondió disminuyendo la velocidad de los autos en Daytona y Talladega.
5. Austin Dillon, 2015 Coke Zero 400
El accidente de Austin Dillon al final del Coke Zero 400 en 2015 fue el tipo de choque que la gente no olvida simplemente. Su Chevrolet No. 3 fue lanzado contra la valla de protección de Daytona después de la bandera a cuadros, luego cayó de nuevo boca abajo antes de ser golpeado otra vez. De alguna manera, Dillon logró salir y alejarse caminando, pero 13 espectadores fueron evaluados después del choque.
6. Michael Waltrip, Bristol 1990
A pesar de la intensa historia de accidentes de NASCAR, el accidente de Michael Waltrip en la serie Busch de 1990 en Bristol sigue siendo uno de los accidentes más impactantes que jamás verás en un circuito corto. Su coche chocó contra el final de una apertura de puerta en el muro exterior, y el impacto destrozó el coche de tal manera que las secciones delantera y trasera se separaron completamente. Increíblemente, Waltrip sobrevivió con solo heridas relativamente menores.
7. Richard Petty, Daytona 500 de 1988
Durante el accidente de Daytona 500 de 1988, el coche de Richard Petty se elevó al aire, rodó varias veces y fue golpeado por otros coches mientras intentaban evitar el desastre. Afortunadamente, Petty sobrevivió, pero ver al nombre más grande de NASCAR dar vueltas por la recta trasera de Daytona hizo que los fanáticos se detuvieran seriamente.
Master Sgt. Chance Babin on Wikimedia
8. Rusty Wallace, 1993 Talladega
El accidente de Rusty Wallace en Talladega en 1993 fue brutal, incluso para los estándares de esa pista. Después de un contacto cerca del frente del campo, su coche despegó, rodó,y aterrizó de golpe mientras las partes volaban lejos del cuerpo. Increíblemente, Wallace salió caminando.
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9. Elliott Sadler, Pocono 2010
El accidente de Elliott Sadler en 2010 en Pocono no implicó un vuelo largo, pero no te dejes engañar. El impacto fue lo suficientemente violento como para hacerlo inolvidable. Su coche golpeó el muro interior en un ángulo agudo después de un accidente en cadena, y el motor fue arrancado del coche en el accidente. Sadler quedó conmocionado y adolorido después, pero logró salir con vida.
10. Kyle Busch, Carrera Xfinity Daytona 2015
El accidente de Kyle Busch en la apertura de la Serie Xfinity 2015 en Daytona tuvo consecuencias inmediatas para una de las estrellas más grandes de NASCAR. Se deslizó hacia una pared interior que no tenía una barrera SAFER, y eso terminó con él rompiéndose la pierna derecha y el pie izquierdo. Busch perdió el inicio de la temporada de la Copa por eso, pero regresó más tarde ese año y ganó el campeonato.
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11. Carl Edwards, 2009 Talladega
El accidente de Carl Edwards en la última vuelta en Talladega en 2009 se hizo famoso por la imagen de su coche volando hacia la valla de protección. El contacto con Brad Keselowski hizo que Edwards diera vueltas y el coche se elevó hacia la valla antes de que las partes se esparcieran. Edwards corrió más allá de la línea de meta después.
12. Kyle Larson, Carrera Nacional de Daytona 2013
El accidente de Kyle Larson en 2013 en Daytona mostró cuán rápido una carrera en grupo puede volverse peligrosa no solo para los conductores, sino también para los espectadores. Su coche se elevó en el aire y se estrelló contra la valla de seguridad en la última vuelta de la carrera de la Serie Nationwide, y la parte delantera del coche quedó destrozada. También los escombros volaron hacia las gradas, y aunque Larson sobrevivió, varios fans resultaron heridos.
13. Mike Harmon, 2002 Bristol
El accidente de Mike Harmon en Bristol en 2002 parecía ser un impacto de peor caso en una apertura de pared, todo durante la práctica. Su coche golpeó el área de la puerta y fue destrozado. Los pedazos se dispersaron mientras el chasis se dividía, pero Harmon sobrevivió sin lesiones graves. Dicho esto, el accidente sigue siendo uno de los ejemplos más claros de por qué los puntos de acceso a la pista son un problema de seguridad tan importante.
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14. Steve Park, Darlington 2001
El accidente de Steve Park en 2001 en Darlington fue aterrador por una razón completamente diferente: ocurrió bajo precaución y aún así terminó en tragedia. Durante una carrera de la Serie Busch, el auto de Park se desvió hacia el camino de Larry Foyt y fue golpeado fuertemente en el lado del conductor. Park sufrió graves lesiones en la cabeza y se perdió una larga etapa de la competencia debido a ello.
15. Adam Petty, New Hampshire 2000
Hasta el día de hoy, el accidente de Adam Petty durante un entrenamiento sigue siendo una de las pérdidas más desgarradoras de la NASCAR. Petty tenía solo 19 años y ya era parte de la famosa familia Petty cuando chocó contra el muro después de que supuestamente se quedó atascado el acelerador. Su muerte conmocionó al garaje, y se volvió aún más dolorosa porque Kenny Irwin Jr. moriría en un accidente similar en la misma pista solo unas semanas después.
16. Kenny Irwin Jr., New Hampshire 2000
Kenny Irwin Jr. también perdió la vida durante una práctica en New Hampshire en julio de 2000. Su coche se estrelló contra el muro de la curva 3, al igual que Petty, después de un presunto atasco del acelerador, y esto creó un perturbador patrón que NASCAR no pudo ignorar. Las dos tragedias finalmente aumentaron el escrutinio en los sistemas de aceleración y la protección de los muros.
17. Tony Roper, Carrera de Camiones de Texas 2000
El accidente de Tony Roper en la carrera de la Serie de Camiones 2000 en Texas fue otro momento fatal en un año que impactó fuertemente a NASCAR. Después de un contacto en la recta principal, su camión chocó de frente contra el muro, y él sufrió una lesión en el cuello que resultaría ser fatal.
18. Neil Bonnett, Práctica de Daytona 1994
El fatal accidente de Neil Bonnett durante las prácticas para las 500 millas de Daytona de 1994 fue un golpe particularmente doloroso porque había logrado volver a las carreras después de lesiones anteriores. Sin embargo, su coche perdió el control y se estrelló contra el muro exterior de Daytona, poniendo fin a la vida de un piloto que había estado estrechamente vinculado a algunos de los nombres más grandes de la NASCAR.
19. Fireball Roberts, 600 Mundial de 1964
El accidente de Fireball Roberts en 1964 en Charlotte fue una de las tragedias iniciales más desgarradoras de la NASCAR. Durante el World 600, su coche estuvo involucrado en un accidente, se incendió y le dejó graves quemaduras que llevaron a su muerte solo unas pocas semanas después.
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20. Don MacTavish, Carrera de Deportistas de Daytona 1969
El accidente de Don MacTavish en 1969 en Daytona es recordado como uno de los más violentos, y con buena razón. Su coche se estrelló contra la pared y fue destruido en un impacto terrorífico durante el Permatex 300, matándolo a la temprana edad de 28 años. Todo el incidente fue un sombrío ejemplo de cuán peligroso era este deporte antes de que las barreras modernas y los sistemas de restricción protegieran a los conductores.
Brian Shamblen from Danville, CA, USA on Wikimedia
